Hoppa till innehåll

Fordonsstöd (sälj)

Säljarvy för fordonskort: unik vs katalog, VMB, lagerstatus, leverans-/inköpsdatum, offerter, Affärsförslag och inbyte.

Översikt

nilfish_vehicle_support gör säljbara fordon till fordonskort (product.template med nilfish_is_vehicle_card). Säljare arbetar under Försäljning → Fordonsstöd: listan Fordon öppnar produktformuläret (bilder, beskrivning, webb). Fliken Fordonskort har registreringsnummer, miltal, status och offerter. Reservdelsflikar (kompatibilitet / leverantörsimport) döljs på kort.

Korttyp: Unik respektive Katalog

  • Unik — ett fysiskt fordon (begagnat, inbyte, registrerad enhet). Följer Såld/Levererad från försäljningsordrar; registreringsnummer och chassi hör hit. Använd för allt ni säljer som en enskild identifierbar maskin.
  • Katalog — en gemensam modell som säljs i antal (t.ex. utombordare, släp i lager). Status styrs bara av saldo / öppna inköp (Ej beställd, Inkommande, I lager (N)) — aldrig Såld/Levererad på kortet från en enskild kundorder.

Välj typ när kortet skapas. Byte av typ senare sätter typiska standardvärden (katalogkort är vanligen nya, utan VMB).

VMB (vinstmarginalbeskattning)

VMB är den svenska momsordningen för begagnade fordon (vinstmarginalbeskattning). När den är aktiverad på fordonskortet följer försäljningen VMB-bokföring (inköpspris för marginalen, typiskt 0 % moms på inbyteskrediten). Ha VMB på för privatpersoner / begagnade förbränningsfordon; stäng av för företagskunder eller affärer där vanlig moms gäller. Ställ in VMB endast under fliken Fordonskort (inte på vanlig produktbokföring).

Arkitektur

Lagerstatus — så fungerar det (arbetsbeskrivning)

Varje fordonskort visar en automatisk lagerstatus. Systemet sparar bara en språkneutral statuskod plus ett valfritt datum; badge-texten (t.ex. Incoming / Inkommande) översätts när säljaren öppnar listan eller formuläret.

Statusar för ett unikt kort (ett fysiskt fordon — begagnat, inbyte, registrerat):

  1. Ej beställd — lagersaldo 0, ingen öppen bekräftad inköpsorder, och inte ett inbyte som väntar på inlämning. Typiskt för ett nytt kort innan någon beställt enheten från leverantör.
  2. Inkommande (+ datum när det finns) — fordonet förväntas men är ännu inte i lager. Källor:
    • Inköpsorder — bekräftad PO med kvarvarande mottagen kvantitet → datum från inköpsradens planerade mottagningsdatum.
    • Inbyte — kort skapas när en försäljningsorder med inbyte bekräftas → datum från orderns Leveransdatum (commitment_date).
  3. I lager — tillgängligt saldo > 0.
  4. Såld — bekräftad försäljningsorder för denna unika produkt, inte helt levererad.
  5. Levererad — orderraderna är helt levererade.

Katalogkort (gemensam modell som säljs i antal) använder bara Ej beställd / Inkommande+datum / I lager (N) — aldrig Såld/Levererad från en enskild order.

Menyerna under Försäljning → Fordonsstöd → Fordon filtrerar på status (Till salu = I lager + Inkommande, Inkommande objekt, Sålda, Levererade, Visa alla). Kollegor kan redan se inkommande inbyten och beställda enheter medan de letar köpare — det är avsiktligt.

Varför leveransdatum och inköpsdatum är viktiga

Statusen ensam (“Inkommande”) räcker inte i det dagliga säljarbetet. Datumet på badgen talar om när enheten förväntas, så teamet kan boka överlämning, planera iordningställande och ge ärliga svar till kunder.

1. Leveransdatum på försäljningsordern (inbyten)

På offert/order: sätt Leveransdatum under fliken Övrig information (sektionen Leverans / Frakt). Fält: commitment_date — datumet ni lovat kunden för leverans av det sålda fordonet.

  • När ordern bekräftas blir varje inbyte ett inkommande unikt fordonskort som andra säljare ser direkt.
  • Om Leveransdatum är satt visas Inkommande {datum} och samma datum skrivs som Ankomstdatum på kortet.
  • Saknas Leveransdatum blir kortet ändå Inkommande (så det inte förväxlas med “Ej beställd”), men utan datum — svårare att planera och lätt att tolka som “vi vet inte när det kommer”.
  • Ändras Leveransdatum senare uppdateras Ankomstdatum och Inkommande-badgen på kopplade inbyteskort.

Tumregel: sätt alltid Leveransdatum när kontraktet är skrivet. I powersport-affärer är det oftast samma dag som kunden hämtar det nya fordonet och lämnar inbytet — då kan hela teamet sälja det inkommande fordonet mot en tydlig kalender.

2. Planerat mottagningsdatum på inköpsorder (nya / lagerenheter)

När ni beställer ett fordon från leverantör: bekräfta inköpsordern och håll ett realistiskt planerat mottagningsdatum på inköpsraderna (date_planned). Det datumet styr Inkommande {datum} på fordonskortet tills mottagningen är validerad och saldot är i lager.

  • Utan bekräftad PO (eller när allt redan är mottaget) faller ett unikt kort med saldo 0 tillbaka till Ej beställd — rätt för “ännu inte inköpt”, men fel om ni redan väntar ett inbyte (inbyten styrs av Leveransdatum i stället).
  • Uppdaterade inköpsdatum undviker tomma Inkommande-badges och fel förväntningar under menyn Inkommande objekt.

3. Vad som händer när datum saknas eller är fel

  • Inget Leveransdatum på en inbytesaffär → Inkommande utan datum; Ankomstdatum kan bli bekräftelsedagen; planering och “när kan vi visa den?” blir sämre.
  • Saknat / inaktuellt planerat PO-datum → Inkommande utan tillförlitligt datum, eller status som ser “obeställd” ut trots att teamet tror att den är beställd.
  • Datum ifyllda korrekt → menyerna Inkommande objekt och Till salu, samt ankomst-/lagerdagsplanering, hänger ihop; säljare kan förboka med tydlig ETA.

Inbytesflöde

Standardmarginal ställs under Inställningar → Powersport Intelligence → Säljstöd. Formel: listpris = inbytesvärde ÷ (1 − marginal%). Exempel: 50 000 vid 20 % → 62 500. Inbyteskostnad (standard_price) sätts till avtalat inbytesvärde för lagervärdering.

Affärsförslag (kund-PDF)

Offerter och ordrar som innehåller ett fordonskort kan skriva ut en separat PDF: Affärsförslag (engelska: Business Proposal). Den ersätter inte den vanliga offert-PDF:en — använd Offert för det vanliga säljdokumentet och Affärsförslag när ni presenterar fordonsaffären för kunden.

  • På fliken Fordonskort: fyll i Standardutrustning och Extra utrustning (rich text). Produktens bilder (huvud + extra) visas på sida 1.
  • På offert/order med fordonsrad: knappen Affärsförslag i headern, eller Skriv ut → Affärsförslag.
  • Varumärke (marin/orange header och footer) följer Demostore-färger; företagsnamn och adress kommer från klientens företagsinställningar / dokumentlayout.
  • PDF-språket följer kundens språk om det är satt; annars inloggad användares språk.

Checklista för säljare

  • Skapa kort under Fordonsstöd → Fordon (statusundermenyer och listkolumner styrs av användaren).
  • Sätt alltid Leveransdatum på offerter/ordrar som innehåller inbyte (Övrig information → Leveransdatum) före eller i samband med bekräftelse.
  • På inköpsordrar för unika fordon: håll planerade mottagningsdatum aktuella så att Inkommande-badges visar rätt ETA.
  • Använd menyerna Offerter / Ordrar för dokument som innehåller fordonskort.
  • På kortet: Skapa offert och se tidigare offerter längst ner.
  • Innan kund-PDF: fyll utrustning och bilder, skriv sedan ut Affärsförslag.
  • Hämta från bilregistret är förberedd för fordonsregistret; tills API:et är konfigurerat, fyll i manuellt.